El lanzamiento de las New Balance Hanzo se encuadra dentro de la línea de competición para asfalto, y aunque no vienen a sustituir a las ultrarápidas y ultraligeras RC 1600, este modelo está pensado para proporcionar no sólo la mejor respuesta sino también el mejor rendimiento en carrera. Es por ello que la firma norteamericana ha optado por combinar algunos de los materiales más punteros de New Balance en un diseño algo más convencional.
Diseñadas de forma conjunta con los corredores de élite del NB Team, las New Balance Hanzo incorporan una mediasuela mixta, que combina la espuma RevLite con el material Rapid Rebound, que como su propio nombre indica, proporciona un rebote rápido, máxima reactividad. Un aspecto que la convierten en una alternativa interesante para carreras de distancia corta, desde los 5 kilómetros hasta el medio maratón.
Otra de çlas grandes novedades de este modelo de competición de New Balance es la fusión de la malla de su upper, en el que se ha recurrido a un proceso de calor para derretir los filamentos de poliuretano termoplástico (TPU), dando lugar a una estructura más ligera, y que es capaz de asegurar una ajuste idóneo y seguro. También está presente la característica malla sintética con tecnología Fantom Fit.
Por otro, las New Balance Hanzo presentan una suela en la que predomina el exclusivo sistema Dyna-Ride. Consistente en una placa plástica, fijada a la mediasuela, y que incorpora un entramado de tacos, dispuestos en parejas, y posicionados estratégicamente en las zonas de mayor desgaste de la zapatilla. El resultado final es máximo agarre, firmeza y tracción.
Respecto a las especificaciones técnicas de las New Balance Hanzo hacen referencia a unas alturas de 17 mm en el talón, 13 mm en el antepié, y un drop de perfil bajo de 4 milímetros. El peso ronda unos 185 gramos en la versión masculina para talla 42EU, mientras que la versión femenina se quedan en los 155 gramos para talla 36EU.
New Balance Hanzo S
